टाइटेनियम मिश्र धातु में एक छोटा विशिष्ट गुरुत्व (लगभग 4.5), एक उच्च गलनांक (लगभग 1600 डिग्री), अच्छी प्लास्टिसिटी, उच्च विशिष्ट शक्ति, मजबूत संक्षारण प्रतिरोध होता है, और लंबे समय तक उच्च तापमान पर काम कर सकता है (वर्तमान में, थर्मल ताकत टाइटेनियम मिश्र धातु 500 डिग्री पर इस्तेमाल किया गया है)। इसलिए, इसे विमान और विमान इंजनों के एक महत्वपूर्ण असर वाले हिस्से के रूप में तेजी से इस्तेमाल किया गया है। टाइटेनियम मिश्र धातु फोर्जिंग के अलावा, कास्टिंग, प्लेटें (जैसे विमान की त्वचा), फास्टनरों आदि भी हैं। आधुनिक विदेशी विमानों में प्रयुक्त टाइटेनियम मिश्र धातु का वजन अनुपात लगभग 30 प्रतिशत तक पहुंच गया है, जो दर्शाता है कि विमानन उद्योग में टाइटेनियम मिश्र धातु की व्यापक संभावना है। बेशक, टाइटेनियम मिश्र धातुओं के निम्नलिखित नुकसान भी हैं: जैसे बड़े विरूपण प्रतिरोध, खराब तापीय चालकता, बड़ी पायदान संवेदनशीलता (लगभग 1.5), और यांत्रिक गुणों पर माइक्रोस्ट्रक्चर परिवर्तन का महत्वपूर्ण प्रभाव, जो गलाने, फोर्जिंग और गर्मी में जटिलता की ओर जाता है। इलाज।
इसलिए, टाइटेनियम मिश्र धातु उत्पादों की धातुकर्म और प्रसंस्करण गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए गैर-विनाशकारी परीक्षण तकनीक को अपनाना एक बहुत ही महत्वपूर्ण विषय है। निम्नलिखित मुख्य रूप से उन दोषों का परिचय देता है जो टाइटेनियम फोर्जिंग जैसे दोषों का पता लगाने में आसान होते हैंटाइटेनियम ब्लॉकऔर टाइटेनियम के छल्ले:
1. पृथक्करण दोष
अलगाव स्पॉट, टाइटेनियम युक्त अलगाव, और पट्टी को छोड़कर, अलगाव के अलावा, सबसे खतरनाक अंतरालीय प्रकार स्थिर अलगाव (प्रकार I अलगाव) है, जो अक्सर छोटे छिद्रों और दरारों के साथ होता है, जिसमें ऑक्सीजन, नाइट्रोजन और अन्य गैसें होती हैं, और अपेक्षाकृत भंगुर है। और एल्यूमीनियम युक्त प्रकार स्थिर अलगाव (टाइप II अलगाव), जो दरारों और भंगुरता के साथ भी है और खतरनाक दोषों का गठन करता है।
2. समावेशन
उनमें से ज्यादातर उच्च गलनांक और उच्च घनत्व वाले धातु समावेशन हैं। टाइटेनियम मिश्र धातु संरचना में उच्च गलनांक और उच्च घनत्व वाले तत्व पूरी तरह से पिघले नहीं हैं और मैट्रिक्स में बनने के लिए छोड़ दिए जाते हैं (जैसे मोलिब्डेनम समावेशन), और गलाने वाले कच्चे माल (विशेष रूप से पुनर्नवीनीकरण सामग्री) में कार्बाइड टूल चिप्स भी मिश्रित होते हैं। या अनुचित इलेक्ट्रोड वेल्डिंग प्रक्रिया (टाइटेनियम मिश्र धातु का प्रगलन आमतौर पर वैक्यूम उपभोज्य इलेक्ट्रोड रीमेल्टिंग विधि को अपनाता है), जैसे टंगस्टन आर्क वेल्डिंग, उच्च घनत्व समावेशन, जैसे टंगस्टन समावेशन, टाइटेनियम समावेशन के अलावा, आदि।
समावेशन का अस्तित्व आसानी से दरारों की घटना और प्रसार का कारण बन सकता है, इसलिए उन्हें दोषों की अनुमति नहीं है (उदाहरण के लिए, 1977 में सोवियत संघ के आंकड़ों के अनुसार, 0 के व्यास के साथ उच्च-घनत्व समावेशन। 3~ 0 टाइटेनियम मिश्र धातु के एक्स-रे निरीक्षण में पाया गया 5 मिमी दर्ज किया जाना चाहिए)।
3. अवशिष्ट संकोचन गुहा
उदाहरण देखें।
4. छेद
छेद आवश्यक रूप से व्यक्तिगत रूप से मौजूद नहीं होते हैं, लेकिन कई सघनता में भी मौजूद हो सकते हैं, जो कम चक्र थकान दरार विकास दर को तेज करेगा और जल्दी थकान विफलता का कारण बनेगा।
5. दरार
मुख्य रूप से फोर्जिंग दरारें संदर्भित करता है। टाइटेनियम मिश्र धातु की उच्च चिपचिपाहट, खराब तरलता और खराब तापीय चालकता के कारण, बड़े सतह घर्षण, स्पष्ट आंतरिक विरूपण गैर-समानता और बड़े आंतरिक और बाहरी तापमान के कारण फोर्जिंग में कतरनी बैंड (तनाव रेखाएं) का उत्पादन करना आसान होता है। फोर्जिंग विरूपण प्रक्रिया के दौरान अंतर, जिससे गंभीर मामलों में दरार पड़ जाएगी, और इसका अभिविन्यास आमतौर पर अधिकतम विरूपण तनाव की दिशा में होता है।
6. ज़्यादा गरम करना
टाइटेनियम मिश्र धातु की तापीय चालकता खराब है। गर्म प्रसंस्करण के दौरान अनुचित ताप के कारण फोर्जिंग या कच्चे माल की अधिकता के अलावा, फोर्जिंग प्रक्रिया के दौरान विरूपण के दौरान थर्मल प्रभाव के कारण अति ताप करना भी आसान होता है, जिसके परिणामस्वरूप सूक्ष्म संरचना में परिवर्तन होता है और अत्यधिक गरम विडमैनस्टीन संरचना का निर्माण होता है .
टाइटेनियम मिश्र धातु में बड़े विरूपण प्रतिरोध और खराब तापीय चालकता है और माइक्रोस्ट्रक्चर के परिवर्तन का यांत्रिक गुणों पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है, जिससे गलाने, फोर्जिंग और गर्मी उपचार में जटिलता होती है।
